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弹簧力学性能试验机
TYW-300微机控制钢板弹簧压力试验机
      
Details:
TYW-300;300kN微机控制钢板弹簧压力试验机;
300kN.Computer Control Automobile Leaf Spring Compression Testing Machine;
 
重要功能:
→汽车钢板弹簧总成垂直负荷下的永久变形试验:验证负荷缓慢加载、连续加载、负荷卸载、静载弧高,两次弧高之差即为永久变形。
→钢板弹簧刚度试验:验证负荷缓慢加载、卸载、连续加载、逐级负荷加载、1.5倍满载负荷,钢板弹簧弹性变形、钢板弹簧刚度实测值、规定负荷下的弹性变形量、规定负荷下的加载变形量、规定负荷下的卸载变形量
→弹簧试验力控制、弹簧位移控制、弹簧变形控制;自动测量处理弹簧压力、弹簧变形量或剩余高度、静载弧高、弹簧刚度;实时显示弹簧刚度曲线(载荷-变形曲线、载荷-位移曲线、时间-变形曲线等);定负荷试验、定变形试验、循环试验;
→钢板弹簧总成在静载荷下的弧高偏差 <= ±6mm,重型汽车弧高偏差 <= ±8mm。钢板弹簧总成用规定的验证负荷压缩试验时,永久变形 <= 0.5mm。
→钢板弹簧总成刚度偏差:刚度 <= 93.2N/mm时,偏差±7%;刚度>93.2N/mm时,偏差±10%。
→东风、重汽、陕汽、红岩、解放、欧曼、北奔等各类汽车、挂车。
 
重要特点:
→落地式C型载荷机架,油缸上置式结构,高刚性、高稳定性,方便钢板弹簧快速安放与搬运。
→浮动式支撑与夹持附具,专用于带吊耳的钢板弹簧总成试验、精密高刚性销轴、高强度滑车、高承载力滑动滚轮、精准定位轨道,快速、方便、安全。
→双控双向液压油缸,高速运行、快速试验、高频响应、快速返回。
→加载系统采用精密伺服电机,变频控制、高速率、低振动、免维护、无噪音、静音型。
→宽泛的加载速度,0~100mm/min 内任意选择。
→高精度测力器,线性宽,稳定性好,保证载荷的测力精度。
→载荷自动保持、位移、变形控制、循环控制及自编程控制等多种控制方式。
→人体工程学设计,机宜人、人适机,符合人-机-环境系统,高效、健康、舒适、安全。
→电路板采用光电隔离设计,抗干扰能力强。
全数字、多通道、多功能、易操控的HRJ-test 测控软件,试验力,峰值、变形、位移、试验曲线的实时控制、数据采集、处理、分析、显示、存储。
全键盘输入操作和控制模式智能设置系统;控制模式任意设置,无冲击,平滑切换,加载、卸载平稳。
试验过程再现、数据再分析、曲线放大、比较、遍历,坐标满度自动调节。
操控软件,模块化、开放式编程、人性化设计、个性化需求,提示和向导功能。
数据库采用ACCESS格式,方便进行网络数据库通讯和管理;数据库中备有多种试验方法、标准(ASTM、ISO、DIN、EN、BS等);试验数据可随时保存、查询、调用。
可以对试验曲线进行放大、缩小、平移,可以选择显示并标注特征位置。可以事后修改试验参数,可以强制指定特征点位置,并且重新计算修改后的结果,也可以还原。
试验曲线可任意选择坐标轴,可自由放大和缩小;可同时显示多个曲线,可设需要的坐标,例如:载荷-时间,载荷-位移,应力-应变等,满度自调节。
灵活的Excel、Word报告,默认格式及自编格式;多项排序,多类型输出。
多重保护功能: 试验力过载保护;过流、过压保护;液压缸限位保护;液压系统过载溢流保护;
试样破断时安全保护;操作提示向导保护;试验结束自动保护。 
 
重要参数:
TYW-300;300kN微机控制钢板弹簧压力试验机;
300kN.Computer Control Automobile Leaf Spring Compression Testing Machine
1
最大试验力
300kN
2
试验机准确度
1级
3
负荷测量范围
1%~100%FS
4
示值相对误差
<= ±1.0%
5
试验力分辨力
1/±200000F.S(全程分辨力不变)
6
位移、变形分辨力
<= 0.1mm;
7
静载弧高精度
<= ±0.1mm
8
刚度偏差精度
<= ±1.0%
9
活塞行程
0~600mm
10
加载速度
0~100mm/min任意调节设置
11
加载方式
微机自动控制
12
有效试验空间(LWH)
2500x300x600mm
13
钢板弹簧最大尺寸(LWH)
2100x120x350mm
14
电源电压
~380V±10% 50Hz(须可靠接地)
15
机器功率
≈5.0kW
 
主要配置
名   称
内    容
备 注
载荷机架
C型结构,高刚性、高稳定性
1台
加载系统
进口交流伺服电机及伺服器
1套
测控系统
HRJ-test全数字、多通道、多功能、易操控
1套
测力传感器
 
1支
位移传感器
 
1只
弹簧专用附具
浮动式支撑与夹持附具,精密高刚性销轴、高强度滑车、高承载力滑动滚轮、精准定位轨道
1套
压缩附具
 
1套
计算机
主流品牌
1台
随机工具
 
1套
技术资料
说明书、装箱单、合格证、服务单
1套
试验机软件
中文版/可定制英文版
1套
 
了解钢板弹簧:
→钢板弹簧(blade spring)又称叶片弹簧、组合型板弹簧(椭圆形板弹簧、半椭圆形板弹簧、四分之一椭圆形板弹簧),由不少于1片的弹簧钢叠加组合而成的板状弹簧。
→钢板弹簧(Leaf Spring)是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,由若干片等宽但不等长(厚度相等或不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。安好后两端自然弯曲。当路面传来对轮子的冲击力时,钢板发生形变,起着缓冲、减振、传递力矩的作用,纵向设置时还拥有导向传力的用处。
→钢板弹簧总成(Spring assembly),由单片或多片板簧组成。少片钢板弹簧,由1~4片的变截面钢板弹簧组成;多片钢板弹簧,各片钢板迭加成倒三角形状;用于货车、大客车、拖拉机、铁道车辆等非独立悬架系统。
→变截面钢板弹簧是指沿钢板长度方向中心较厚向两端逐渐变薄,或者片宽和片厚均渐变化的钢板弹簧。多用于轻型汽车。
→钢板弹簧屈服强度≥1080MPa,一般采用热轧弹簧扁钢制作。
 
相关标准:
→GB/T19844-2005钢板弹簧Leaf spring;
→GB/T23925-2009三轮汽车和低速货车 钢板弹簧Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles. Leaf spring;
→JB/T11222-2011低速汽车 钢板弹簧可靠性试验方法Low-speed vehicles. Test methods for reliability of leaf spring assembly;
→YB/T5063-2007热处理弹簧钢带Heat treatment spring steel strips;
→YB/T5310-2006弹簧用不锈钢冷轧钢带Cold rolled stainless steel strips for springs;
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